وأفادت الصحيفة بأن المملكة مرشحة لبلوغ إنتاج يناهز مليون سيارة خلال السنة الجارية، بما يقربها من كبار المصنعين الأوروبيين، ويعزز ريادتها على مستوى القارة.
وتأتي هذه الدينامية في وقت يصنف فيه المغرب ضمن أكبر خمسة مصدرين للسيارات الخاصة نحو الاتحاد الأوروبي، بعدما صدر 194 ألفا و667 سيارة خلال النصف الأول من سنة 2025، بحسب معطيات “يوروستات” التي أوردتها الصحيفة.
وأوضحت اليومية أن هذا الأداء يعكس نضج المنظومة الصناعية المغربية، التي تستند إلى استقرار كبار المصنعين العالميين وارتفاع وتيرة نشاط القطبين الصناعيين بكل من طنجة والقنيطرة. ومع إنتاج بلغ 560 ألف سيارة سنة 2024، يتقدم المغرب بالفعل على عدد من البلدان الأوروبية ذات التقاليد الصناعية الراسخة.
كما سلطت “إل إيكونوميستا” الضوء على التعاون الصناعي المغربي-الإسباني، والذي يجسده قرار مجموعة “رونو” تجميع البطاريات الموجهة للنماذج المصنعة في المغرب بمصنعها في بلد الوليد، في خطوة تعزز التكامل في سلاسل القيمة على ضفتي المتوسط.
وتؤكد هذه المسارات، تضيف الصحيفة، عزم المملكة على ترسيخ موقعها داخل صناعة السيارات العالمية، من خلال استقطاب مزيد من الاستثمارات ومواكبة التحولات الكبرى التي يشهدها هذا القطاع الحيوي.
الح:م
