وأوضح فان ويرش، في حديث خص به وكالة المغرب العربي للأنباء على هامش فعاليات (معرض دبي للطيران) الذي يتواصل إلى غاية 21 نونبر الجاري، أن “المغرب، تحت قيادة صاحب الجلالة الملك محمد السادس، تمكن من تطوير صناعة قوية ومدعمة بجودة المهارات المحلية وبرؤية واضحة”.
وأشار إلى أن المواهب المغربية وفيرة، ومكونة بشكل جيد ومدعمة بإرادة سياسية قوية لتطوير هذه الصناعة، مبرزا مناخ الأعمال في المغرب الذي يتميز باستقراره السياسي والتنظيمي.
وأوضح أنه “في المغرب، تعد الاستمرارية الاستراتيجية والرؤية الواضحة بمثابة مؤهلين حقيقيين ومعيارين أساسيين بالنسبة لمجموعة مثل إيرباص”، مذكرا بالقرب الجغرافي من خطوط التجميع للشركة في أوروبا، والذي يشكل ميزة رئيسية بالنسبة لتصنيع وشحن المكونات.
وأبرز، في هذا الصدد، مؤهلات الخطوط الملكية المغربية، التي تندرج كذلك في هذه الدينامية الإقليمية، موضحا أنه مع أزيد من 95 مليون مسافر خلال 2035 في المغرب، فإن الشركة ملتزمة تماما بهذا النمو.
وأضاف فان ويرش أن “الاستثمارات الأخيرة لعدد من الفاعلين الرئيسيين مثل سافران، التي اختارت المملكة لتعزيز نظامها الصناعي بشكل كبير، تعكس بشكل جلي متانة المنظومة المغربية”.
وتابع أن الاستثمار الجديد يؤكد وجود مجموعة من المواهب المتميزة، المرتبطة ببيئة مواتية للتطور الصناعي. وهذا ما يعزز سلسلة القيمة المحلية ويدعم المنظومة المحيطة ببرامج إيرباص.
وبالعودة إلى الشراكة “التاريخية” التي تجمع بين المغرب وإيرباص، قال فان ويرش إن “المملكة هي واحدة من الدول التي حددناها كأولوية على مستوى المجموعة”.
وأشار إلى أن “تواجدنا في المغرب تاريخي وقوي، من خلال نحو 1.100 موظف موزعين على مصنعين تابعين لإيرباص أتلانتيك. ومن المتوقع أن يزداد هذا الحضور بشكل كبير مع إتمام الاستحواذ على “سبيريت إيروسيستمز”، الذي يشمل إدماج العديد من المواقع حول العالم، ومن بينها موقع في الدار البيضاء”.
وفي هذا الصدد، اعتبر السيد فان ويرش أن هذه الدينامية ستمكن إيرباص من توسيع بصمتها المحلية وتعزيز عملها مع المنظومة المغربية ككل.
وأضاف “فضلا عن فرقنا المباشرة، فإن ما يقرب من 10 آلاف شخص يعملون في أنشطة إيرباص بالمملكة. وتبلغ مشترياتنا حوالي 700 مليون يورو سنويا، وهو حجم مدعو إلى الارتفاع مع نمو وتيرة برامجنا، التي تنحدر العديد من مكوناتها من المغرب”.
ومن حيث الآفاق، أشار فان ويرش إلى أن محورين اثنين يبرزان بشكل خاص، وهما صناعة الدفاع التي تشكل هيكلتها المحلية فرصة رئيسية، والإدماج اللوجستي وسلسلة القيمة، بما في ذلك البعد الأكاديمي، وذلك بفضل معهد مهن الطيران والمعهد المتخصص في مهن الطيران ولوجستيك المطارات، الضروريين لإدارة المواهب.
الح:م
