وبخصوص الخلل الذي يشوب سيارات “ستيلانتيس”، رجحت الوكالة عدم توصيل جهاز استشعار في مشبك حزام الأمان بطريقة صحيحة، مما يمنع تفعيل الوسادة الهوائية للمقعد الأمامي بالشكل المطلوب أثناء وقوع حادث، موضحة أنه سيتم إجراء الإصلاحات الضرورية مجانا.
تتعلق عملية سحب السيارات، التي تهم 332 ألف سيارة، بسيارات “ألفا روميو جيوليا” (موديلات 2017-2024) و”ستلفيو” (2018-2025)، وسيارات “فيات إي 500″ (2024) و”X 500″ (موديلات 2019-2023) و”دجيب رينيغيد” (2019-2023). ويمثل هذا الطراز الأخير أكبر عدد من السيارات المعنية (209.002 وحدة).
وأوضحت “ستيلانتيس” أن الخلل ينبع من موصل الأسلاك يحتمل أن يكون معيبا.
أما بالنسبة للشركة صناعة السيارات الألمانية، تضيف الإدارة الوطنية الأمريكية، فإن 394 ألف و29 سيارة تخضع للسحب في الولايات المتحدة، بسبب خلل يطال الوسادة الهوائية لبعض نماذج عجلة القيادة.
يتعلق الأمر بوسائد هوائية لشركة “تاكاتا” اليابانية. وتعرضت ملايين السيارات من العديد من العلامات التجارية (مازدا، وفورد، وهوندا، وبي إم دبليو) لسلسلة عمليات سحب للسيارات من الأسواق منذ 2014 لتغيير الوسائد الهوائية التي ينتجها هذا المورد، والذي أعلن إفلاسه منذ ذلك الحين. وسيتم إجراء الإصلاحات اللازمة مجانا.
الحدث:وم ع
